تلجأ العديد من الدول إلى تغيير أماكن بعض المباني الهامة سواء كانت كنائس قديمة أو مبانٍ أثرية أو ونقلها إلى مكان آخر، في محاولة للمحافظة عليها في أماكن أكثر أماناً، وواجهت عملية نقل بعض المباني بعض الصعوبات في الميزانية وعدد ساعات النقل والمعدات، لذا نستعرض معكم أثقل عشرة مبانٍ تم نقلها إلى مكان آخر.
1- مسرح شوبرت: أقدم مسارح مينيابوليس الذي تم افتتاحه عام 1910، تم نقل المسرح مسافة ربع ميل لإعادة تطوير البنية التحتية، و تطلبت عملية النقل أكثر من 5 جرافات يومياً بالإضافة إلى 100 رافعة هيدروليكية لرفع المبنى نظراً لثقل حجمه الذي يبلغ 2,908 طن.
2- فندق مونتغمري كاليفورنيا: تم افتتاحه في عام 1911 في سان خوسيه كاليفورنيا، تم نقل الفندق الذي يبلغ حجمه 4,816 طن بهدف التوسيع والإنقاذ من الهدم بعد تدهور حالته، وبلغ إجمالي تكلفة هذه العملية أكثر من 8,5 مليون دولار.
3- منارة رأس هاتيراس: توجد في ولاية كارولينا الشمالية، وجاءت فكرة نقلها في عام 1999 حفاظاً عليها من الغرق في المحيط الأطلسي بعد تآكل ساحل كارولينا الشمالية بمقدار 421 متر، وتم تخصيص ميزانية قدرها 12 مليون دولار لنقل الهيكل.
4- مبنى 51 في مطار نيوارك الدولي: يُعد هذا المبنى واحداً من أهم محطات الركاب الأولى في نيوجيرسي بالولايات المتحدة، واستغرق نقل المبنى الذي بلغ حجمه 7,400 طن مدة 5 أشهر بتكلفة بلغت 6 ملايين دولار، بالإضافة إلى توسيع المساحة لاستيعاب المزيد من الركاب .
5- فندق فيرمونت: جوهرة سان أنطونيو التي تم بنائها في عام 1906، وجاءت فكرة نقل الفندق خوفا من تعرضه للهدم لإقامة مركز تجاري جديد في نفس المكان، واستمرت عملية النقل 5 أيام جاب خلالها المبنى الذي يبلغ حجمه 1,600 طن شوارع المدينة إلى أن استقر في موطنه الجديد .
6- مسرح الجوهرة: سُميت عملية نقل مسرح الجوهرة المتواجد في مدينة ديترويت ميشيغان بالرحلة المعقدة، حيث تم نقل المسرح الذي يبلغ حجمه 70,000 طن في مرة واحدة احتاجت إلى الكثير من المعدات وسلسلة من الأنظمة الهيدروليكية.
7- فنار بيل توت: بنُيت منارة بيل توت البالغ حجمها 850 طن في عام 1829 في إنجلترا، جاءت فكرة النقل في عام 1999 واستغرقت عملية النقل عدة أيام والكثير من الرافعات الهيدروليكية لتحريك الهيكل.
8- صالة أجي كروفت: أحد قاعات ريتشموند فرجينيا الذي يبلغ وزنها 180 طن التي تم عرضها للبيع في مزاد بعد تدهور حالتها، وتم تفكيكها بعناية من قبل توماس ويليامز ونقلها إلى ولاية ويليامز.
9- معبد أبو سمبل: بُني معبد أبو سمبل في عهد الملك رمسيس الثاني قبل 3300 عام، جاءت فكرة نقله من أجل إنقاذه من الغرق بعد مشروع السد العالي، وكلفت هذه العملية ما يقرب من 40 مليون دولار، وتم تقطيع المعبد الذي يزن 31,000 طن إلى خمسة آلاف قطعة بلغ وزنها حوالى 250 ألف طن من الأحجار المكونة للمعبد بالإضافة إلى حوالى 300 ألف طن من صخور الجبل.
10- بناء فوكانج: يوجد بناء فو قانغ في مقاطعة قوانغشي الصينية، ويبلغ وزنه 15,140 طن، استغرقت عملية نقلها 11 يوم كاملين، كما تم تسجيله في موسوعة غينيس لأثقل المبانِ التي تم نقلها سليمة إلى موضعها الجديد.
تعليقات الزوار | اضف تعليق
