بالصور.. الحياة تنبض في محطات مترو الاشباح الباريسية

تحرص الدول المتقدمة على تشجيع السياحة اليها، وتبذل المجهود تلو الاخر لتحقيق هذه الغاية لما تتضمنه من مد مواطنيها بالمزيد من الرفاه ويسرالعيش، غير ان هناك دولا تنتهج اساليب اخرى مبتكرة في تشجيع السياحة،.. ويعتبر مشروع اعادة الحياة الى محطات القطار القديمة المهجورة في باريس منذ عشرات السنين واحدا من المشاريع السياحية الرائدة في مجال تشجيع السياحة باساليب حديثة ومتطورة.. فرفش يترك قراءه فيما يلي ليتعرفوا على هذا المشروع الرائد..

قد يهمك ايضاً في فرفش بلس : أغرب 10 حقائق صادمة عن الهند البلدة المليئة بالغرائب والعجائب, للتفاصيل...

ما هي الطريقة الأمثل التي يمكن أن تعتمدها المدن حتى تستفيد من محطاتها القديمة والمهجورة، وذلك لجذب السياح، بعدما كانت سراديب مسكونة بالموتى؟ وفي العاصمة الفرنسية باريس، فقد أثارت المرشحة إلى الانتخابات البلدية عن يمين الوسط في الحزب الحاكم ناتالي كوسيوسكو موريزيت إمكانية تجديد محطة المترو "أرسنال" التي تعتبر مهجورة منذ العام 1939 وتحويلها إلى مساحات شعبية نابضة بالحياة من خلال حمامات السباحة، والنوادي الليلية، والمنشآت الفنية.

وقدمت موريزيت مجموعة من الرسوم التوضيحية التي تعرض كيفية تحويل محطة مترو "أرسنال"، وهي واحدة من ما يسمى بمحطة أشباح المترو في المدينة. وكذلك ستطلب من الباريسيين في حالة انتخابها التعبير عن أفكارهم الخاصة حول كيفية تحويل المساحات الشاغرة الجوفية.

وتتضمن الرسوم التوضيحية حمامات سباحة، ومسرح، ومساحة مخصصة للمنحوتات، في محطة المترو "أرسنال" والتي توقفت عن العمل في العام 1939.

قد يهمك ايضاً في فرفش بلس : أبراج يتسبب لها فصل الشتاء بمزاج سيء ويفتح عليها بوابة الجحيم النفسي, للتفاصيل...

جنبا إلى جنب مع الخيارات المائية والفنية، والتي تم إنشاؤها من قبل شركات هندسة من بينها "أوكسو" و"لايزني أرشيتيكت"، فإن النماذج تشمل أيضاَ صورا لتحويل المحطة إلى مسرح ومطعم. وفي حالة انتخابها، قالت كوسيوسكو موريزيت إنها ستطلب من الباريسيين التعبير عن أفكارهم حول كيفية تجميل محطات المترو.

قد يهمك ايضاً في فرفش بلس : صور أغرب وأجمل الحدود الطبيعية بين البلدان.. بعضها يبدو خياليا!, للتفاصيل...

مشهد تحت الأرض يصور انطباع الفنانين عن ملهى ليلي في محطة المترو "أرسنال" في باريس

وفي المجموع، هناك 16 محطة مترو مهجورة تحت شوارع باريس حيث تم إغلاق غالبيتها بين الثلاثينيات والسبعينيات من القرن الماضي. وبعضها يمكن ايجاده في قلب المدينة، مثل محطتي "شامب دي مارس" و"كروا روج."