مدينة دبي لم تكن كما نعرفها اليوم في العام 1993، إذ كانت المباني والصناعات الممولة قيد التنفيذ، في ذلك الوقت. وتوجب على الإمارة أن تؤسس نفسها كوجهة تجذب المستثمرين والسياح، وكان مركز التجارة العالمي الذي يبلغ ارتفاعه 149 متراً، المبنى الأطول في المدينة الخليجية.
وفي العام 1993، تواصل مكتب حاكم دبي مع شركة "Atkins Global" البريطانية للهندسة المعمارية، بهدف تصميم بناء من شأنه "إنشاء رابط معروف بين الناس من جميع أنحاء العالم ودولة الإمارات العربية المتحدة"، أي بعبارة أخرى وضع البلاد على الخريطة. ويتذكر المدير الإداري لشركة "Atkins" في الشرق الأوسط، سايمون كريسبي، أنه قد ُكلف "بتزويد الإمارات برمز مرئي قوي يوازي أهمية دار أوبرا سيدني في أستراليا أو برج إيفل في باريس".
بعد ذلك، أمضى فريق دولي من المهندسين المعماريين السنوات السبع المقبلة، تحت ستار سري لإنشاء جزيرة اصطناعية ومبنى يبلغ ارتفاعه 321 متراً. وفي عام 1999، افتتح فندق "برج العرب" أبوابه للمرة الأولى، وعلى مدى عقدين متتاليين، أصبح نقطة جذب للنخبة العالمية. ويعد الفندق الآن بمثابة أيقونة من حيث رفاهية الإقامة داخل الأجنحة الفاخرة ومشاهدة أسماك القرش النادرة.
ولكن مع كل تلك الميزات، يمكن القول إن هناك ميزة واحدة أعطت "برج العرب" شهرته، وتتمثل بمهبط طائرات الهليكوبتر على سطح الفندق. ويقع مهبط طائرات الهليكوبتر على ارتفاع 212 متراً فوق مستوى سطح البحر، حيث يبرز خارج هيكل البرج الشراعي المميز.
ويقول المدير الإداري لـ"برج العرب"، أنتوني كوستا إن "التحدي الرئيسي كان يتمثل بضمان صلاحية مهبط طائرات الهليكوبتر من الناحية الهيكلية ودعم الهندسة الخارجية العامة للفندق"، مضيفاً: أن مهبط الطائرات، والذي يبلغ عرضه 24 متراً، يستطيع استيعاب 7.5 طن من الوزن كحدٍ أقصى.
ويُوضح كريسبي أن "مهبط طائرات الهليكوبتر كان عليه تلبية معايير الهبوط الهيكلية الآمنة"، مشيراً إلى أنه "كان من الضروري أن يبدو وكأنه يطفو، وأردنا استخدام أقل نسبة من الدعم الصلب".
وتكمن الوظيفة الأساسية لمهبط طائرات الهليكوبتر في خدمة الكونسيرج بالفندق. حيث يُتاح للضيوف اختيار الانتقال من المطار بواسطة سيارة "رولز رويس"، أو الاستفادة من خدمة التنقل بواسطة الهليكوبتر.
أندريه أغاسي وروجر فيدرير على سطح مهبط الهليكوبتر قبل أداء مباراة التنس الاستعراضية
إلى جانب وظيفته الأساسية، يُعرف مهبط الطائرات أيضاً بأنه موقع لتنظيم فعاليات مثيرة. حيث أُقيم على سطحه في عام 2005 مباراة استعراضية لكرة المضرب بين روجر فيدرير وأندريه أغاسي على ملعب جُهز لهذه المناسبة، وصُور بواسطة طائرة هليكوبتر.
الملاكم أنتوني جوشوا يتمرن على سطح المهبط في نوفمبر/تشرين الثاني 2017
وفي عام 2017، جُهزت حلبة ملاكمة على سطح مهبط طائرات الهليكوبتر للبريطاني أنتوني جوشوا، حتى يستعرض موهبته في الملاكمة.
ويقول كوستا إن أكثر التحديات صعوبة حتى الآن، كانت في عام 2013، عندما نُقلت سيارة سباق "فورمولا 1" جواً إلى مهبط طائرات الهليكوبتر للسماح لديفيد كولتارد القيام بحركة دائرية سريعة بالسيارة تُسمى بـ"دائرة الدوناتس"، على سطح صُمم خصيصاً لذلك.
وأصبح الموقع منذ ذلك الحين مساحة جذب للمغامرين، ومنصة للقفز بالطائرات الشراعية، وقفز "BMX" من طائرة هليكوبتر ، بالإضافة إلى القفز بالمظلات. ومع ذلك، لا تُقبل كل المشاريع المثيرة، إذ بحسب كوستا: "يقي م كل مشروع مطروح على أسس لوجستية، وصحية، ومعايير السلامة، قبل المضي في التنفيذ".
ورغم أن مهبط الهليكوبتر قد حصد شهرة عالمية بسبب تبنيه مشروعات جريئة، إلا أن الفندق يقدم طرق أكثر أماناً للاستمتاع بمهبط الطائرات. ومنذ عام 2014، أصبح مهبط طائرات الهليكوبتر متاحاً لإقامة حفلات الزفاف، المصممة من قبل "مهندس زفاف" مختص، بسعر يبدأ من 55 ألف دولار، إلا أن هناك بعض الحفلات التي تخطت ذلك السعر بملايين الدولارات.
كما جُهز الموقع أيضاً للحفلات الخاصة. وبالنسبة لكوستا، فإن اللحظة الأفضل لمهبط طائرات الهليكوبتر العام الماضي، تمثلت في حفلة عيد ميلاد ضيفةٍ تحتفل ببلوغها الـ50 من العمر. ويتذكر كوستا تلك اللحظة قائلاً: "لقد قمنا بطلاء أرضية مهبط طائرات الهليكوبتر بعبارة عيد ميلاد سعيد، والذي تمكنت من قراءته أثناء هبوط المروحية التي كانت تقل ها".
ويرى كوستا أن مهبط الطائرات العمودي "يرفع من مستوى دبي وسمعتها في تقديم تجارب لا مثيل لها". وغالباً ما تتعاون الوزارات الحكومية مع الفندق لتقديم أفكار لتنظيم فعاليات على سطح مهبط طائرات الهليكوبتر، وتستخدمه بشكل كبير في الحملات الترويجية. ويُذكر، أن "برج العرب" شُي د في المقام الأول، بهدف ترسيخ مدينة دبي والإمارات على الخريطة العالمية. وبعد مضي 20 عاماً على افتتاحه، تحقق هذا الهدف.
تعليقات الزوار | اضف تعليق
