تخي ل أن تمتلك قطعة فنية لا ينحصر الاستمتاع بجمالها بمجرد النظر إليها، بل يمكنك أيضاً الجلوس بداخلها وحتى قيادتها. هذا النوع من الأعمال الفنية موجود وبكثرة في متحف الفنون الجميلة في مدينة هيوستن في ولاية تكساس الأمريكية، حيث سيقام معرض "منحوت في الفولاذ" أو "Sculpted in Steel"، والذي سيعرض سيارات تابعة لحقبة تصاميم "آرت ديكو" لا تقل بجمالها عن التحف الفنية.
وحقبة تصاميم "آرت ديكو"، التي شاعت في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي، هيمنت على عالم الهندسة المعمارية والأزياء والسيارات على المستوى العالمي بين الحربين العالميتين. وتمتاز السيارات التي تنتمي إلى تلك الحقبة بمبادئ تصميم منها الديناميكية الهوائية، وإضافة تفاصيل من معدن الكروم على المركبات، وغيرها. كما تميزت المركبات في تلك الحقبة بانحناءاتها المعدنية الناعمة، واستقاء التفاصيل الدقيقة، كالشبك في مقدمة السيارة وغطاء المحرك والنوافذ، من تصاميم الطائرات. وينعقد هذا المعرض بين 21 فبراير/شباط و30 مايو/أيار، وتشاهدون المركبات المشاركة فيه من خلال الضغط على الصور في المعرض أعلاه:
سيارة "135M Competition Coupe" التي تعود إلى العام 1936، والمشاركة في معض "منحوت في الفولاذ" أو "Sculpted in Steel" الذي يقيمه متحف الفنون الجميلة في مدينة هيوستن في ولاية تكساس الأمريكية. ويختص هذا المعرض بالمركبات التابعة لنمط تصميم "آرت ديكو".
دراجة "KJ Streamline Motorcycle" من العام 1930. وتمتاز المركبات التي تعود إلى حقبة تصاميم
"آرت ديكو" الفنية بتفاصيل مثل تصاميم الديناميكية الهوائية وتفاصيل من معدن الكروم التي تزين المركبات.
سيارة "Coupe H6B DUBONNET “Xenia” من العام 1938، التي ستكون ضمن السيارات التي
ستشارك في المعرض الذي سينعقد في الفترة بين 21 فبراير/شباط و30 مايو/أيار.
سيارة "Type 46 Semi-profile Coupe" من العام 1929. وازدهرت حركة "آرت ديكو"
في الحقبة بين الحربين العالمييتين.
دراجة "BMW R7 Concept Motorcycle" من العام 1934. وتعتبر حقبة تصاميم "آرت ديكو"
من أبرز الحقبات الإبداعية في تاريخ الهندسة المعمارية والموضة والتصميم.
سيارة "T150C-SS Teardrop Coupe" التي صنعت في العام 1938، والتي ستكون
ضمن المركبات المعروضة.
دراجة "Indian Motorcycle, Chief" النارية من العام 1940. ويظهر التوظيف المتكرر للتفاصيل المعدنية
اللامعة والمنحنية بسلاسة في تصاميم الـ "آرت ديكو".
وتتبنى الكثير من التصاميم التي تعود لتلك الحقبة شكلاً شبيهاً بـ "الدمعة"، وهو تصميم منساب يساعد في الديناميكية
الهوائية، مثل سيارة "Tatra, T97" من العام 1938.
سيارة Auburn Automobile Company, Model 810 “Armchair” Beverly Sedan، من العام 1936.
حافلة "Stout Motor Car Company, Scarab" من العام 1936، والتي تعتبر أول حافلة صغيرة
معروفة في يومنا هذا بالـ "ميني فان".
سيارة "Delahye, 135MS Roadster" من العام 1937، والتي صممت ماركة "هيرميز"
الفرنسية الراقية مقاعدها الجلدية الداخلية.
تعليقات الزوار | اضف تعليق
